对市政协十三届一次会议委员

第1302228号提案的答复

您提出的“关于推广绿色低碳出行创建国家公交都市的建议”收悉，根据职责分工，现对“推进全域公园城市建设、加强公园、道路管理、助力绿色城市建设”情况,答复如下：

一、工作开展情况

（一）深入推进全域公园建设

在2022年项目推进的基础上，2023年制定出台建设行动方案，筹划全域公园城市“十大行动”重点项目151个，计划投资44.92亿元，截止6月初目前已开工146个，完成投资18.99亿元；计划建设口袋公园、拇指公园、街头游园48个，目前已全部开工。年内实施城市绿道项目9个，已完成4.37公里；新建、改建城市园林绿地78.58公顷；建设生态廊道不少于100公里；建设镇级公园、村级公园65个，已完工29个；实施山体绿化提升和生态修复项目7个；建设河湖水系项目21个；郊野公园4个；田园综合体11个；文化体育项目28个。

结合全域公园城市建设，充分利用城市绿地等开敞空间，搭建城市书房、咖啡厅、时尚运动等生活场景，对带状公园、街头游园开展适老化、适儿化改造提升，积极融入休闲休憩、便民服务、科普普法等配套设施，让漫步与休憩更加舒适惬意，让建筑和街道更有亲和力，提升慢行环境品质。

（二）加强公园、道路精细化管理

一是持续开展城市公园分级分类管理、园长制、“公园式（园林式）单位、小区、村庄”认定等工作，提升精细化养护水平，提高园林绿化管理水平。进一步完善建管移交机制，避免出现建、管衔接不紧密，管理脱节的情况，特别是新增的游园项目和城市园林绿地，要严格落实精细化养护要求，巩固全域公园城市建设成果。二是为逐步改善中心城区路面铺装，针对慢行交通路面铺装破损问题，张店区自2022年下半年起开展集中整治行动，截至目前已完成对64个路口的集中整治提升，将46000余平方米非机动车道提升为柔性路面，大大提升了慢行交通的连续性和舒适性。同时为强化长效管理，我局依托路域环境及全民城管考评，每月对全市范围内城市道路路面破损等问题进行实地督导，及时发现问题并督促落实整改，不断提升慢行交通的路面品质。

（三）助力绿色城市建设

一是加大对共享单车停放点位现场调研力度，合理配置停车资源，增设停车点位，调整电子围栏精准度，保障市民群众交通出行问题。二是督促共享单车企业加大人员投入及清运频次，结合火车站、汽车站共享单车旅客骑行停放特点，对火车站周边、公交站等进出站口人流量较大的区域进行重点巡查，在不影响旅客的正常使用前提下，通过“定人、定位、持续清运”的方式，保障道路及人行道畅通。三是积极配合市文明办组织“爱淄博文明出行”专项行动，曝光不文明交通行为，提高文明出行意识，礼让慢行出行者，推动绿化出行良好氛围。

二、下一步工作

（一）抓住建设黄金期，积极推动项目建设

市“十大行动”各牵头部门要加强工作督导，对目前未开工项目要逐一分析，找准问题根源，加强部门协调配合，强化各类要素保障，督促区县、部门迅速开工竣工。对已经开工的项目，要对照第三季度任务目标，充实力量，倒排工期，压茬推进，确保2023年“十大行动”建设项目顺利实施，并达到序时进度。对建设项目中融入各类元素工作要进行系统设计，合理布局，与融入单位搞好对接，明确资金来源，防止出现简单堆叠、随意设置、与周边景观不协调等问题出现。

（二）坚持精细化管理，聚力打造人民满意的城市环境

全面落实建设、养护监管一体化，严格落实公园绿地一级养护管理标准和技术规范，全时段、全覆盖做好精细化管理，进一步细化和明确各类公园服务功能，充分利用开敞空间，丰富公园的文化内涵，注重人行道建设，形成连续的、多元的、安全的步行空间。发挥好市级行业监督、指导职能，继续督促各区县做好城市道路路面养护维修工作，及时整改路面破损等问题；同时及时对接住建部门对破损严重的路面进行提升改造，不断提高慢行交通系统的路面品质，为市民营造更加舒适、安全的慢行交通环境。

（三）加强共享单车管理

继续对重点路段、重点区域合理设置停车点，推广使用智能头盔，开展千寻打点等技术升级。发挥第三方运维队伍作用，加强车辆调运和车辆保洁，及时修复损坏车辆，更新破旧脏头盔，提升群众骑行舒适度，为市民群众提供城市慢行保障。

衷心感谢您对我市城市管理工作的关注和支持，更希望您对以后的城市管理工作提出更多宝贵意见和建议。