关于深化“全员环保”体制机制的建议
市十五届人大六次会议
15618
建议人:
主办单位: 淄博市城市管理局
答复时间:
  • 答复内容
  • 建议内容

对市十五届人大六次会议代表第15618号建议的答复

您提出的关于深化“全员环保”体制机制的建议收悉,现答复如下:

为了提高城区环境卫生质量,减少道路扬尘污染,2017年以来,全市环卫系统创新体制机制,通过政府购买服务,将环卫作业推向市场,引进北京控股集团有限公司、中环洁环境有限公司等公司,逐步实现环卫作业市场化全覆盖。全面推进城市道路“深度保洁,以克论净”,大力提升机械化作业水平,目前,全市城区主次干道机扫率及洒水率达到100%,2016-2020年,全市有207条道路通过省住建厅深度保洁示范路验收,占全市城区主次干道总数的82.47%。消除保洁盲区,针对门店多的地段、平交路口、绿篱两侧、隔离栏底部、道路两侧停放的车辆底部等冲洗保洁难度大、出现问题多的区域,改进作业方式,科学合理调度装备,目前,支路、慢车道、人行道机扫率达到68%,洒水率达到67%。每月组织专人,采用专业仪器,对各区县城区主次干道深度保洁工作进行抽测,建立智慧环卫平台,洗扫车、冲洗洒水车安装GPS定位和视频监控系统,每月对各环卫作业企业的洗扫、冲洗洒水频次落实情况进行抽查,抽测和抽查结果一月一排名,一月一通报。

在城区环境卫生整治过程中还存在制约保洁作业质量和效果的因素,主要有:一是部分道路两侧停放车辆,导致路面冲洗保洁作业覆盖不全;二是部分道路绿化带土壤标高高于路沿石,导致降雨或浇灌时,泥土外溢到路面造成道路扬尘,降低了道路保洁效果;三是建设工地车辆出入口地面、出入车辆挡板和底盘冲洗不彻底,造成车辆带泥上路、沿途撒漏,严重污染路面。

下一步,将改进城区主次干道机械化作业方式,机动车道推行“1洗、2扫、2洒水”作业(即夜间实施1次组团式深度保洁冲洗作业,日间实施2次洗扫、2次洒水),夏季(6月—8月)及大风沙尘等重污染天气期间日间增加至少1次洒水作业,城区主次干道非机动车道、辅道、人行道每3日不少于1次机械化清洗(结冰期等特殊天气除外)。继续推进“墙到墙”环卫保洁作业一体化模式,将路面保洁、绿地保洁、店前区域保洁、河道保洁、“城市家具”等保洁整体打包交由环卫公司实施保洁作业,消除保洁盲区拧紧考评抓手,进一步建立完善的智慧环卫平台系统,实现对机扫、冲洗作业的频次监控和作业质量视频监控,落实“日巡查、月考评”制度,督促企业不断提高环卫服务质量。

针对农村环境卫生方面,督促区县加大对镇办、环卫作业公司的监督考核,对特殊季节、特殊时期产生的生活垃圾进行集中清理,严格落实生活垃圾“日产日清”,同时将提高保洁标准、扩大保洁范围、加强对保洁人员的管理等纳入大整治大提升考核,每月通报,发现问题及时反馈,督办整改。

 

我市在全省首创”全员环保”工作机制,虽然取得了一定成绩,但一些问题仍然比较严重.现提出建议如下 : 一是建立更加严密的指挥调度体系. 二是强化对工业企业的监督帮扶力度. 三是继续坚持”全员环保””刑责治污”两手抓,两手硬.